"C" Blog, un lugar para encontrarnos

Salimos de Malta rumbo a Salerno

by Ivan 27. noviembre 2014 13:32

La visita a Malta nos había dejado muy buen sabor de boca, pero el día todavía no había terminado. Tal y como nos había anunciado el “Today”, esa noche tenía lugar una de las fiestas más famosas de Costa Cruceros y que por supuesto también estaba presente en el Costa neoRiviera: la Noche Blanca.

A las 22:30 subimos al Lido Via dell’Amore y pudimos ver todo el barco decorado de color blanco. Guirnaldas recorrían todo el puente de una lado a otro y un DJ ocupaba el escenario donde todo el equipo de animación bailaba y hacía coreografías animando a todo el mundo a unirse. Durante la fiesta el barco inició la marcha rumbo a Salerno y como no podía ser de otra manera, fuimos los primeros en unirnos y los últimos en abandonar la fiesta. Buena música, ambiente distendido y la mejor de las sonrisas de todo el equipo para hacer de la velada, una noche inolvidable. Al terminar optamos por hacer una rápida visita al casino donde tras jugar un par de fichas a la ruleta y llevarnos un pellizco, decidimos que hora de volver al camarote y descansar.

El día siguiente era día de navegación y tras la comida en el buffet, la asistente de habla hispana Sonia nos preparó una visita por las instalaciones del barco. Salimos de la cafetería Eze rumbo al Restaurante Cetara donde cada noche habíamos disfrutado de los increíbles menús que el Chef nos preparaba. Nos contaron que los ingredientes se suben durante las paradas en los puertos y eso permite la creación de platos con materia prima fresca y muy sabrosa. Tuvimos la oportunidad de visitar la cocina y aunque todavía era pronto (las 16 de la tarde) una parte de los cocineros ya se encontraban preparando la cena de ese día. Todo estaba preparado para que el equipo de cocineros al completo entrase a cocinar las diferentes opciones que nos iban a ofrecer esa noche.

Para terminar la visita pudimos ver una mini suite con balcón y la Gran Suite con balcón sobre el mar. En la primera se notaba el espacio y sobre todo la posibilidad de disfrutar de unas vistas espectaculares desde tu propia terraza. En la segunda nos quedamos sin habla al poder ver en primera persona el lujo de los camarotes de Costa Cruceros. Un pequeño comedor, un salón con una botella de champagne de bienvenida, un baño bastante grande y preparado para poder ser utilizado por dos personas al mismo tiempo y una habitación con unas vistas espectaculares.

Pero lo mejor de todo se encontraba en las vistas de las que podían disfrutar los afortunados inquilinos de la misma. Ver la estela que iba dejando el barco mientras el sol caía es una imagen que muy pocas personas pueden disfrutar, nosotros pudimos hacerlo y es una imagen que nunca se nos va a olvidar.

Tras la visita aprovechamos el tiempo antes de cenar para hacer las maletas. Al día siguiente llegábamos a Salerno, última parada en nuestra experiencia neoCollection y teníamos que dejar todo preparado. La Costa Amalfitana nos esperaba.

La experiencia neocollection nos trae a La Valeta

by Ivan 21. noviembre 2014 11:55

Como cada día durante esta increíble experiencia a bordo del Costa neoRiviera, nada más levantarnos hemos mirado por la ventana para disfrutar de la llegada a puerto y nuestra sorpresa ha sido enorme porque ¡¡ya habíamos llegado!! Estábamos tan cansados de la excursión del día anterior, que no nos despertamos hasta que sonó el despertador. Hoy tocaba conocer Malta y nos esperaba un día entero paseando por las calles de La Valeta.

Nuestra primera visita fue a los Upper Barrakka Gardens, desde donde pudimos observar unas impresionantes vistas del puerto y de Il Kalkara, Il Birgu y L-isla. A continuación comenzó el paseo por el centro de la ciudad y la verdad es que cada calle tenía un rincón que fotografiar, una iglesia que ver o un edificio que disfrutar.

De esta forma llegamos a la concatedral de San Juan Bautista, realizada entre los años 1573 y 1577 por los caballeros hospitalarios. Su exterior contrasta con su  impresionante interior de estilo barroco, que acoge hasta ocho capillas diferentes. Además, en un apartado del edificio pudimos observar una impresionante obra de Michelangelo Merisi, más conocido por todos nosotros como Caravaggio.

Tras recrearnos con el impresionante cuadro del famoso pintor, nos dirigimos al Magistral Palace, la actual sede de la presidencia y del Parlamento de Malta donde pudimos disfrutar de las diferentes estancias que conforman este edificio y visitar su famosas e impresionante sala de tapices. Al salir pudimos disfrutar de un rato de tiempo libre en el centro de la ciudad para hacer unas compras, sentarnos en alguna de las innumerables terrazas o simplemente perdernos entre el bullicio de la capital maltesa.

Una vez finalizado el tiempo libre, la guía nos llevó a ver un pequeño tesoro de esta ciudad: el Teatro Manoel. Se trata de uno de los centros culturales de referencia del país y uno de los más antiguos de Europa. Su reducido tamaño no impide dotarle de un encanto propio y al finalizar la breve, pero interesantísima visita, pudimos ver dos pequeñas salas en las que se exponían una serie de fotografías, vestuario de diferentes obras e incluso los aparatos con los que antiguamente se hacían los efectos de sonido del viento, del agua y los truenos.

 

Paseamos hasta llegar al Centro de Conferencias del Mediterráneo, conocido antiguamente como la “Sagrada Enfermería” de la Orden de los Caballeros de Malta, para luego dirigirnos al autobús que nos llevó a Birgu, más conocida como la Ciudad Victoriosa y en la que pudimos degustar una comida típica de la ciudad en un entorno tranquilo y alejado del bullicio del centro. El menú estaba formado por una impresionantes y completísima ensalada, carne de la zona y una espectacular tarta de chocolate.

Pero lo mejor estaba por llegar y cuando parecía que la excursión terminaba, nos encontramos con que el autobús se había ido para no volver. La guía nos sorprendió con que la vuelta al barco la íbamos a hacer en dghajsa, una embarcación típica de Malta muy parecida a la góndola veneciana. De esta manera pudimos cruzar el puerto de un lado a otro, disfrutando de la bahía y de unas vistas impresionantes. Un broche inolvidable a una experiencia que nos dejó a todos un muy buen sabor de boca.

La excursión había terminado, pero el barco estaba en puerto hasta las 23:30 lo que nos permitió continuar paseando por la ciudad. Cuando volvimos al barco, la vida continuaba a bordo. Hoy tocaba fiesta, pero eso es otra historia que os contaremos en nuestro próximo post.

Disfrutando de la primera experiencia #neoCollection en Sicilia

by Ivan 14. noviembre 2014 15:29

Todos los días al levantarnos nos gustaba mirar por la ventana del camarote y disfrutar por unos segundos del mar, pero en esta ocasión el paisaje cambió y pudimos ver como nos acercábamos a la isla de Sicilia. Nos arreglamos sin prisa pero sin pausa porque la excursión de hoy salía muy pronto y tras disfrutar de un delicioso desayuno en el que además pudimos observar un amanecer que jamás podremos olvidar mientras llegábamos al puerto, nos dirigimos al teatro Ravelo, el punto de encuentro desde donde empezar a disfrutar de la excursión de hoy: La reserva del Zíngaro y Sciacca. 

Nuestro viaje comienza disfrutando de los increíbles paisajes de la isla. Sicilia destaca por sus contrastes, pudiendo ver en un mismo recorrido el verde frondoso de la naturaleza más viva, hasta los lugares más secos y con claras reminiscencias volcánicas. El viaje se hacía mucho más entretenido gracias a las explicaciones de nuestra increíble guía de habla hispana y a los diferentes paisajes que nos iba ofreciendo la carretera.

Tras un rato en autobús llegamos a nuestro destino: la Reserva Natural del Zíngaro, un espacio conocido en la isla por las luchas de los lugareños para impedir su destrucción con la construcción de una carretera. Finalmente en 1981 se paralizó el proyecto y al año siguiente pasó a ser un espacio protegido. Durante el paseo que realizamos, pudimos disfrutar de la extraordinaria belleza de los paisajes, así como de una pequeña cala en la que pudimos bañarnos. Tras un rato de relax hicimos el camino de vuelta y nos dirigimos al autobús. La hora de comer había llegado y la visita incluía una degustación de comida típica de la zona.

¿Habéis probado el Cous cous de pescado? Nosotros hasta entonces no y la verdad que nos sorprendió muchísimo por el estallido de sabor que ofrece esta original receta. Ensalada con productos de la zona, anillas de calamares y para terminar unas empanadillas rellenas de crema de queso y mermelada, un postre muy típico de Sicilia y una dulce forma de terminar la comida. 

Tras el café de rigor, la visita continuaba rumbo a Sciacca, una pequeña ciudad costera donde pudimos disfrutar del patrimonio artístico y cultural de la zona. Los azulejos, la cerámica y la artesanía son parte esencial de la zona, junto a la riqueza arquitectónica tan característica de Italia. Todo esto convertía a Sciacca en un pequeño oasis de tranquilidad en el que tuvimos la oportunidad de ver en primera persona como es la vida en lugares alejados de las grandes ciudades. Tras un rato de tiempo libre donde pudimos pasear y perdernos por las calles de esta pequeña ciudad pusimos rumbo al barco, no sin antes ver uno de los atardeceres más bonitos que nunca hemos visto.

Al llegar al barco tocaba descansar y cenar un poco porque esto no había hecho nada más que empezar. Sobre las 8 de la tarde y después de una parada de 12 horas en el destino, tocaba poner rumbo a nuestro siguiente destino: la isla de Malta.

Navegando rumbo a Italia

by Ivan 7. noviembre 2014 11:37

Durante nuestro segundo día a bordo del Costa neoRiviera navegamos por el Mar Mediterráneo. Teníamos por delante un día entero para disfrutar de todas las opciones que te ofrece este fantástico barco.

Empezamos el día desayunando en el buffet y la verdad que con desayunos así, no se puede empezar mejor la mañana. Puedes encontrar todo lo que te apetezca como bollería recién horneada, fruta cortada, cereales, tostadas, bacon, huevos revueltos… Es imposible que no encuentres algo que se adapte a tu desayuno habitual, porque las opciones que te ofrece son muchísimas.

Después decidimos que la mejor opción antes de irnos a la piscina era hacer una visita al gimnasio y hacer algo de deporte. Pues bien, os podemos asegurar que correr en la cinta viendo como el barco avanza y surca el mar, es una sensación que nunca vamos a olvidar.  También hicimos un poco de bici estática, probamos las diferentes máquinas y tras unos ejercicios de abdominales, ya estábamos listos para relajarnos y disfrutar del increíble día de navegación que nos quedaba por delante.

Después bañador, piña colada y ¡¡a disfrutar del sol en las hamacas del Lido!! Nos juntamos un grupo de españoles en la mesa y mientras tomábamos un aperitivo empezamos a charlar y se nos pasó el tiempo tan rápido, que llegó la hora de comer. Como no queríamos irnos y nos apetecía seguir aprovechando el sol, decidimos ir al buffet y traernos de vuelta algo para picar entre todos.

Al terminar unos pocos nos fuimos al Café Eze en el puente seis, para poder disfrutar de los innumerables tipos de cafés y tés de los que dispone la carta. Sentados en las mesas y disfrutando de unas increíbles vistas, continuamos aprovechando al máximo todas las posibilidades que nos ofrecía neoCollection.

Tras descansar un rato, no podíamos dejar pasar el sol del Mediterráneo y fuimos a tumbarnos en las hamacas con un cocktail realizado por los camareros del Bar Corniglia y que nos llevaron hasta el lugar donde nos encontrábamos. Este tipo de cosas son las que hacen de neoCollection algo diferente al resto de barcos, ya que la atención es mucho más personalizada debido al tamaño del barco.

Para cenar fuimos al restaurante Cetara para disfrutar de los increíbles platos que nos habían preparado. ¿El menú de hoy? Gastronomía típica de la zona de Calabria y podemos aseguraros que estaba buenísima. Como aperitivo un plato de queso y para elegir teníamos en la carta “Triglie marinate”, “Pasta ‘ncasciata”, “tagliata di manzo” o “Salmón a la parrilla”. Había muchísimas cosas más, pero os puedo asegurar que la pasta ‘ncasciata es de las mejores que he probado en mi vida. ¡Deliciosa! 

Para terminar el día, que mejor forma de hacerlo que en la cubierta, con los amigos que habíamos hecho en el barco. Mojitos, gin tonic y piñas coladas estuvieron presentes durante toda la noche hasta que decidimos volver al camarote, porque al día siguiente tocaba madrugar: llegábamos a Sicilia.

Descubriendo Costa neoCollection, la mejor forma de viajar

by Ivan 31. octubre 2014 11:12

Nuestro viaje empezó un sábado por la mañana en la estación de Atocha, donde nos subimos al AVE dirección Barcelona para embarcarnos en un recorrido apasionante a bordo del Costa neoRiviera. Nada más llegar a la ciudad condal, un autobús nos esperaba para llevarnos al puerto y poder subir a bordo de nuestro barco. Elegir el paquete “Crucero+Tren” y poder llegar desde Madrid hasta la terminal de embarque sin preocuparnos del transporte, es sin duda alguna una opción a tener en cuenta en futuros viajes.

El embarque fue rápido y cómodo y desde el primer momento el personal de Costa estuvo atento a todas nuestras dudas. Mención especial para Sonia Lloveras, la asistente de habla hispana que hizo muchísimo más fáciles nuestros primeros momentos. Una vez tuvimos la tarjeta para movernos por el barco, fuimos al camarote para dejar el equipaje

En la cabina pudimos encontrar toda la información que necesitas durante el día a día: normas de seguridad, un mini libro con la disposición del barco y como no podía ser de otra forma el famoso “Today”, donde pudimos descubrir la cantidad de posibilidades que nos ofrecía el equipo de Costa a bordo del barco.

Una vez ubicados llegó la hora de descubrir el barco. Paseamos por los diferentes puentes descubriendo los bares donde tomar algo, los restaurantes en los que cenar o el Lido con la piscina y las hamacas.

Después comimos algo en el increíble buffet, donde la variedad en la comida y sobre todo la calidad, está muy por encima de lo habitual en este tipo de restaurantes. Para terminar optamos por tomar un café en la Cafetería Eze, donde podrás elegir entre varios tipos de cafés o infusiones con unas impresionantes vistas al mar. El resto de la tarde la pasamos tomando el sol, mientras disfrutábamos de un estupendo cocktail y un tiempo soleado a pesar de la fecha.

Para terminar el día y antes de irnos a descansar decidimos cenar en el Restaurante Cetara, donde pudimos degustar platos de una altísima calidad. Llegamos, pedimos mesa y nos sentaron rápidamente sin necesidad de turnos. Es verdad que como buenos españoles, fuimos hacia las 21h, cuando gran parte del resto de viajeros ya habían comido, pero es que si no hubiese sitio cuando llegues, el maitre se compromete a ponerte en lista de espera y buscarte por el barco en el momento que haya un espacio disponible. Un gran acierto en Costa neoCollection

Nuestro primer día ha sido intenso, lleno de emociones y con muchas cosas más por descubrir, pero estamos convencidos de que los próximos días van a ser mucho mejores. Muy pronto os iremos contando cómo fueron, asi que estad atentos al “C” Blog.

Una agente de viajes española, entre las damas de honor del Costa Diadema

by Ivan 15. octubre 2014 18:54

Costa Cruceros ha anunciado que una de las damas de honor de la madrina del Costa Diadema será una agente de viajes española. Junto a ella habrá otras tres damas de honor de Alemania, Francia y China.

Tras una selección de más de 700 chicas de más de 50 países diferentes en el mundo, Patricia López Soberón, de Viajes El Corte Inglés de Madrid, ha sido elegida como una de las representantes de los valores de Costa Cruceros, gracias a su actitud positiva y apasionada en el trabajo en su agencia de viajes. Como agente de viajes, se ha convertido en una verdadera embajadora de Costa, ofreciendo siempre las mejores vacaciones a sus clientes.

La madrina del Costa Diadema será Carolina Miceli, que junto a sus cuatro damas de honor, vivirá una experiencia extraordinaria durante la noche del 7 de Noviembre, cuando la ceremonia de bautismo anime el elegante teatro Esmeralda del buqueo y Génova se convierta en el escenario de una gran celebración.  

(En la imagen Carolina Miceli, madrina del Costa Diadema)

“Estoy realmente emocionada y me siento muy halagada de tener un papel tan importante en este evento –señala López Soberón- Durante mi carrera como agente de viajes, siempre he propuesto los cruceros de Costa como el mejor ejemplo del estilo de vida italiano. Ser ahora una de las damas de honor del Costa Diadema no es sólo un enorme placer, sino una gran inspiración para hacerlo aún mejor”. 

Durante la gala, la Madrina estará sentada en el patio de butacas, cerca del Capitán del Costa Diadema, para que en el momento más importante y emotivo de la ceremonia, suba al escenario para pronunciar el ritual “Yo te nombro Costa Diadema”. El Capitán responderá “¡En el nombre de Dios, Madrina, corta!” y ella cortará el lazo que hará que una botella jeroboam de tres litros, se rompa contra el casco del nuevo buque insignia. Después del bautizo, la Madrina y sus damas de honor, serán protagonistas de una elegante cena de gala a bordo, sentadas en la mesa central como invitadas de honor.

Como Regina del Mediterráneo, el Costa Diadema navegará por el Mare Nostrum. Desde el 10 de Noviembre y hasta finales de 2015, el nuevo buque insignia saldrá cada lunes de Barcelona en cruceros de siete días por el Mediterráneo, con escalas semanales en Palma de Mallorca (donde también se podrá embarcar), Nápoles, La Spezia/Florencia, Savona y Marsella.

Un pedazo de los Emiratos con el Costa neoRiviera

by Ivan 10. octubre 2014 11:26

Desde el 7 de Diciembre de 2014 al 1 de Febrero de 2015, el itinerario neoCollection del Costa neoRiviera “Emiratos para disfrutar” incluirá nuevas paradas en Bahrein y Al Fujayrah Khor Fakkan. Con salidas cada domingo desde Italia hacia Dubái, gracias a los vuelos especiales de Costa, este nuevo itinerario ofrece una original vista a los Emiratos Árabes, desde su pasado, hasta el circuito futurista de Formula 1 en el desierto y las blancas playas de agua cristalina del Golfo de Omán.

“Emiratos para disfrutar” incorpora la esencia de Costa neoCollection de realizar un viaje relajado, que al final es siempre la mejor forma de familiarizarse con los lugares y tradiciones  de estas tierras. Después de dejar Dubái el barco te lleva a Bahréin, Al Fujairah Khor Fakkan, Abu Dhabi y de nuevo en Dubái. El barco se quedará en esta ciudad dos noches y dos días, mientras que en Abu Dhabi el cliente estará una noche y el día siguiente completo, para darle la oportunidad de disfrutar del todo cada momento a bordo del barco y en tierra.

No olvides que los clientes del Costa neoRiviera, pueden ir a excursiones exclusivas diseñadas específicamente para este crucero en grupos pequeños.

En los puertos de Bahrein y Khor Fakkan tendrán nuevas oportunidades añadidas a otras que ya han sido probadas anteriormente como las excursiones de un día en la playa, la total relajación en una isla privada de Al Maya, un paseo por las dunas en 4x4 en las primeras horas de la mañana en Abu Dhabi, nadar con delfines en el Hotel Atlantis de Dubái o volar en un hidroavión para tener las mejores vistas del increíble skyline de la ciudad y las islas Palmera.

En Bahrein, la isla más grande de las 33 que conforman el archipiélago, los clientes pueden disfrutar una mezcla de tradición e innovación. Un paseo por el bazar, un tour por la Gran Mezquita de Al Fateh (que puede acoger a 7.000 personas), ver las huellas del pasado en el Bait Al Quaran National Museum o los fascinantes sitios arqueológicos de A’Ali and Saar. Los más alocados pueden optar por un paseo en alta velocidad subidos en un Hummer con un conductor experto, después de visitar el famoso circuito de Internacional de Fórmula 1, construido en el desierto. Por último, aquellos que quieran disfrutar del sabor del verano pueden disfrutar de un fantástico día de playa.

En Khor Fakkan y Fujairah, los clientes pueden explorar la barrera de coral y hacer snorkel en las templadas aguas del Océano Indico en las encantadoras playas de tierra blanca del Golfo de Omán, también pueden atravesar el desierto y el antiguo cauce del rio en en un trazado sinuoso a través de las colinas Masafi entre altas colinas, dunas rojas y monolitos fascinantes con fósiles que datan de más 80 millones años. Para finalizar, la Villa Heritage, la antigua Mezquita y el oasis de la ciudad de Al Badiya (con las torres de defensa que los portugueses construyeron en 1498) cubrirán la curiosidad de aquellos que quieran saber más sobre la historia y las tradiciones de la gente de estas tierras tan interesantes.

Hablamos con Joseph Farcus, diseñador del Costa Diadema

by Ivan 26. septiembre 2014 14:58

Sabemos que estáis ansiosos por saber todo sobre nuestro nuevo buque insignia, asi que hoy queremos hablar del diseño del Costa Diadema, entrevistando a su creador  Joseph Farcus.

“Nuestra visión era un diseño moderno y sofisticado. Nos hemos esforzado en crear algo especial, que llegue a las emociones de nuestros huéspedes, enseñándoles que están navegando en un marco único creado para su disfrute cuyo único destino es viajar a sus sueños.”

La zona que encarna la esencia de este estilo, es sin duda alguno el Promenade. Imagina poder dar un paseo de 500m hasta la popa del barco. Además, a lo largo del recorrido, encontrarás salones cubiertos para disfrutar de una bebida al aire libre, así como de pequeños restaurantes con vistas al paseo, al más puro estilo de la Riviera italiana y con unas vistas al mar inolvidables.

El concepto es el del estilo puramente italiano que te permitirá convertir tus vacaciones en una auténtica experiencia en la que saborear cada momento y en cada detalle.

Este estilo también puede  verse en los materiales usados en los interiores: el 90% de la tapicería proviene de diseñadores italianos y un elegante mosaico decora muchísimos rincones del barco. Desde el Promenade hasta la Pizzería, todo en el Costa Diadema está impregnado de un encanto que llega a convertirse en parte de tus vacaciones. La increíble decoración del Atrio Eliodoro os da la bienvenida con sus cascadas de luz, que te harán sentir abrazado por la magia de nuestro buque insignia desde el primer momento que embarques.

El área de compras será la más grande de toda la flota. Joseph Farcus nos comenta que “Hemos trabajado muy estrechamente en colaboración con los expertos de ventas de Costa, para crear un lugar que cumpla los más altos estándares en línea con las tendencias de hoy, para dar a nuestros huéspedes la mejor experiencia de compra basada en los mejores centros comerciales.”

También hemos añadido muchas otras áreas para ampliar tu experiencia a bordo. Desde el Promenade en el puente 5, puedes saltar al Dresden Green Pub, probar un vaso de vino en el Bar Bollicine o en el Bar Gran Duca di Toscana o disfrutar de un verdadero helado artesando en la heladería Amarillo Parlour. Pero si lo que quieres es vivir una experiencia inolvidable, siéntate en una de nuestras mesas de las cafeterías y restaurantes del paseo con vistas al mar o prueba alguna de las bañeras de hidromasaje situadas en los bordes del mismo, para sentirte como si estuvieras flotando sobre el mar.

Estas son algunas de las experiencias que os estamos preparando a bordo del Costa Diadema: algo único y exclusivo para convertir tus vacaciones en un viaje impresionante hacia tus sueños. ¡Joseph Farcus te lo garantiza!

El Océano Índico vuelve con Costa neoCollection

by Ivan 25. septiembre 2014 11:03

¿Recuerdas la lista que comenzamos hace unas semanas? ¿Has elegido ya tus destinos favoritos del catálogo del año 2015?

Hoy os presentamos el número 4, un lugar que merece ocupar sin ningún tipo de duda la vuelta con el Costa neoClassica al Océano Índico: el paraíso sobre el mar. Hemos echado muchísimo de menos este destino y ahora vuelve con el típico sabor de la línea neoCollection.

Imagínate los perfumes de las especias exóticas, el abrazo del mar en toda su grandeza, las brillantes playas blancas y la vegetación exuberante que adorna este increíble entorno. ¡Y todo esto es solo una parte del itinerario!

¿Por qué no salir con nosotros desde Mauritania en Enero o Febrero hacia un viaje de ensueño durante 16 días? No dejes de echar un vistazo al catálogo (pag. 190) para descubrir los rincones que te están esperando.

Desde Mauritania, una isla establecida sobre un hermoso mar color turquesa, irás directamente a Mahé, una parada en la que estarás durante dos días y medio. Se trata de un rincón muy tranquilo donde podrás disfrutar tus vacaciones al máximo. Explora Praslin, la segunda isla más larga del archipiélago o La Digue, en cuyas playas el tiempo parece detenerse. Tras estos primeros días, te aseguramos que las Seychelles permanecerán en tu corazón por siempre.

Después de un día de navegación, harás parada en Nosy Be. Prepárate ¡porque tu aventura en Madagascar está a punto de empezar! Tendrás hasta el atardecer para explorar las plantaciones de ylang-ylang o relajarte en sus impresionantes playas mientras escuchas el ritmo de las olas. 

Durante tu noveno día conocerás Antsiranana, donde podrás explorar su fabulosa bahía y la pequeña isla conocida como “Sugarloaf” por su particular forma. Después avanzarás hasta Tomasina, donde podrás ver las especias locales y las increíbles telas que encontrarás a la venta en los coloridos mercados locales. No olvides que en la escala que realizas en Reunión, podrás ver uno de los símbolos de la isla como es la lava de Pitón de la Fournaise, para volver a Mauricio y terminar este inolvidable crucero.

Este itinerario promete un sinfín de emociones, conocer el estilo del nuevo Costa neoClassica y disfrutar de la elegancia de Costa neoCollection, una nueva forma de viajar que tendrás que descubrir tú mismo para poder apreciarla.

¿Qué te parece pasar dos semanas a bordo de un barco? Estamos seguros de que serán unos días que permanecerán en tu memoria para siempre.

Termina el proyecto Crucero sostenible

by Ivan 19. septiembre 2014 15:27

El proyecto Crucero Sostenible terminó oficialmente el 30 de Junio de 2014. Este proyecto cofinanciado por la Comisión Europea a través de LIFE+, empezó en Septiembre de 2011 con el propósito de probar a bordo de un barco piloto (el Costa Pacífica), la gestión de modelos y nuevas tecnologías que cumpliesen los objetivos de la Directiva Europea de residuos, basada en las conocidas como tres “R”: reducir, reutilizar y reciclar.

Para este proyecto, la industria de cruceros se ha involucrado por primera vez bajo la idea de que los residuos son un recurso que deberían ser manejados como tales a bordo de los propios barcos.

Costa Cruceros (inventor y principal impulsor del proyecto) se lo propuso a la Unión Europea junto al Ce.Si.S.O. (Centro de búsqueda inter-universitario de desarrollo de productos sostenibles), compañías italianas como VOMM, Contento Trade, Design Innovation y Rina Services, y MedCruise (Asociación de Puertos de Cruceros del Mediterráneo). La UE aportó el 50% de los fondos para un proyecto valorado en 2.7mill de euros.

Muchos de los resultados se han alcanzado tras tres años de investigación con tres tipos de residuos principales (empaquetado, papel y residuos biodegradables) con un resultado muy interesante: reducir en términos reales el impacto ambiental de los residuos a bordo. 

El primer elemento que cabría destacar es la instalación de un turbo-secador de residuos biodegradables en el Costa Pacifica. Su funcionamiento es como el de una planta de tratamiento térmico, que reduce el volumen de los residuos sin alterar la proteína de la comida y los valores nutricionales, convirtiéndolo así en un producto que puede ser revendido y reutilizado. Los análisis del líquido extraído durante el tratamiento térmico revelaron que los aceites y las grasas derivadas de la transformación de residuos de alimentos mantenían una altísima calidad y eran potencialmente reutilizables como biocombustible.

En lo que a la reducción de envases se refiere, los resultados más destacados se lograron mediante la sustitución de las botellas de agua mineral de vidrio (que representaban aproximadamente el 50% de este material a bordo del barco) por botellas PET reciclables. Más de 11.900 botellas de vidrio fueron reemplazados por botellas de PET reciclables para cada crucero, generando un ahorro total de 7.300 kg. En términos de reducción de gases de efecto invernadero, la conversión del vidrio (que requiere un gasto en el proceso de energía altísimo) a PET, ha  redujo las emisiones en un 50%, lo que corresponde aproximadamente a 342kg menos de CO2 por cada día de crucero.

Otro avance reseñable en el apartado de la sostenibilidad, se alcanzó con la sustitución de los botes de yogur de plástico por cajas de cartón Tetrapak de 1 litro. Esto supuso la eliminación de 6.500 botes en cada crucero, y un ahorro total de 33 kg de plástico.

Tras probar con éxito toda esta serie de medidas en el Costa Pacifica, se decidió ampliarlas a todos los buques de la flota de Costa Cruceros.

Si nos centramos en el gasto de papel, las decisiones adoptadas son igual de significativas. Más de 1.400 pasajeros participaron activamente en las diferentes actividades realizadas a bordo (talleres creativos y pruebas de sostenibilidad), al igual que los más de 18.000 empleados del grupo Costa Cruceros, que recibieron diferentes cursos de formación para ampliar su concienciación sobre este problema.

Las soluciones para reducir el desperdicio de papel a bordo de los barcos, incluía  la creación de versiones digitales de los distintos tipos de comunicaciones a bordo. Por poner un ejemplo, el tamaño del “Today”, el conocido boletín diario que se reparte entre los clientes, se redujo a la mitad, con el consiguiente ahorro de papel. 

Un aspecto muy interesante del proyecto, es que el turbo-secador podía ser utilizado para tratar las tres categorías de residuos. Las pruebas de laboratorio mostraron que la planta de procesamiento podía tratar el plástico PET y el papel. En el primer caso se obtenía PET granulado, que podía ser reutilizado en nuevos productos de plástico, consiguiendo un ahorro adicional del 60% en emisiones de gases de efecto invernadero. En el caso del papel, se obtuvieron productos semielaborados y desinfectados que podían ser reciclados en las fábricas de papel o utilizados como aditivos o biomasa.

El proyecto también ofreció la oportunidad de poner a prueba la aplicación de la normativa de gestión de residuos italiana y europea, poniendo de manifiesto áreas en las que habría que mejorar. En concreto, la normativa italiana en materia de residuos vertidos en tierra no permite que los materiales producidos por el turbo-secador sean clasificados como materias primas secundarias, a pesar de que sus características las hacen potencialmente reutilizable en nuevos ciclos de producción. Una vez que se descargan en tierra, estos materiales se consideran residuos y, como tal, no puede ser administrados por Costa Cruceros para su distribución en el mercado.

Este es un punto importante, ya que la presión podrá ejercerse ahora sobre los legisladores para cambiar las regulaciones y hacer posible y sobre todo económicamente rentable, el trato de los residuos a bordo de los barcos y su posterior reutilización y reciclaje, una vez se hayan descargado en tierra. Crucero Sostenible es el primer caso y sobre todo un punto de referencia para todo el sector.

Por último, cabría destacar el esfuerzo realizado dentro del programa Crucero Sostenible para integrar los experimentos a bordo, con los servicios de eliminación y gestión de residuos en los 52 puertos del Mediterráneo que participaron en el proyecto. Próximamente, un número determinado de puertos participarán en otro plan piloto para ofrecer servicios de gestión de residuos con tecnología de última generación en uno de los barcos de Costa Cruceros durante su itinerario la próxima temporada.


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